lunes, 10 de diciembre de 2018

¡SE DESCONVOCA LA HUELGA DE EXAMINADORES!

Se desconvoca la huelga, una buena noticia.






martes, 11 de diciembre de 2018

Se transcribe, para conocimiento de todos, el manifiesto leído por el Comité de Huelga, una vez finalizada la manifestación, ante la sede de la Dirección General de Costes de Personal y Pensiones Públicas

Compañeros, una vez más, nos vemos abocados a salir a la calle para exigir lo que en justicia nos pertenece.

El próximo miércoles día 13, hará un año de la desconvocatoria de la huelga más larga que ha habido en la administración. Y también, han pasado más de 5 meses desde la aprobación de nuestro complemento específico en la Ley de los Presupuestos Generales del Estado de 2018, pero lamentablemente aún está sin resolver.

A nadie se le escapa que este reconocimiento en las Cortes Generales fue fruto de muchos años de trabajo y lucha, donde cada uno de nosotros aportamos nuestro granito de arena.

Es incomprensible que al día de hoy, aun no se haya resuelto lo nuestro. Ya no solo nosotros, el ciudadano en general no entiende esta sin razón por parte del Órgano competente para su ejecución que no es otro que la Secretaria de Estado de Presupuestos y Gastos.

El colectivo examinador no comprende cómo el partido socialista (Gobierno actual), no ha sido capaz de ejecutar una enmienda aprobada por unanimidad y recogida en los Presupuestos Generales del Estado de 2018, fruto de un acuerdo suscrito el 29 de noviembre de 2017 entre los diferentes grupos parlamentarios y ASEXTRA, representante mayoritario del colectivo examinador, siendo por aquel entonces, el partido socialista, uno de los más activos en pro de la consecución de dicho acuerdo, que además permitió la desconvocatoria de la pasada huelga.

El colectivo examinador no concibe como un Gobierno independientemente de las siglas, no ejecuta la voluntad de las Cortes Generales.

Pues bien, después de más de cinco meses esperando con paciencia e incertidumbre, el secretismo y falta de transparencia en todo el procedimiento de ejecución presupuestaria en lo concerniente al complemento específico, el pasado 7 de diciembre el Director General de Tráfico traslada oficialmente al Comité de Huelga, lo que a su vez le ha trasladado su homólogo de Costes de Personal y Pensiones Públicas, que el motivo por el cual no se puede ejecutar el incremento retributivo del complemento específico este año 2018, ha sido por un problema legal, en concreto la falta  de una disposición adicional. Así mismo, sigue manifestando que este problema será solventado con la inclusión de esa disposición adicional a la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2019.

Ante esto, el colectivo examinador no quiere entrar a valorar si la no inclusión de esa disposición adicional en los PGE de 2018 por parte del Gobierno extinto ha sido un olvido o no. Lo que si pedimos al Gobierno de España es que solucione el problema cuanto antes, los examinadores de la Dirección General de Tráfico no deben ser los perjudicados de una falta de responsabilidad por parte de la persona encargada de incluir la referida disposición adicional.

El colectivo examinador exige al Gobierno de España, que dé la orden al Ministerio competente para que con la máxima prontitud utilice todos los medios legales que estén a su alcance, que los hay, para que el colectivo examinador puedan ver en sus nóminas, reflejado lo que en justicia les pertenece, que no es otra que el incremento retributivo del complemento específico aprobado en la Ley de los Presupuestos Generales del Estado de 2018 de fecha 3 de julio. Los examinadores de la DGT llevamos 10 años esperando a la adecuación de nuestro puesto de trabajo conforme a la exigencia de las diferentes normativas que se han ido aprobando. Si este Gobierno nos lo permite la Asociación de Examinadores de Tráfico está dispuesta a colaborar con la Administración para que lo que en justicia nos pertenece se ejecute a la mayor brevedad posible. Mecanismos legales los hay, lo único que falta es voluntad.

El Comité de Huelga en representación del colectivo examinador quiere agradecer de corazón, la presencia de profesores de formación vial, sector empresarial de autoescuelas, plataformas, sindicatos, en definitiva del ciudadano en general, venidos desde muchos rincones de España, por el apoyo mostrado a lo que ellos también entienden que es justo.

Compañeros, como ya sabéis esta tarde el Comité de Huelga ha sido convocado por la Dirección General de Tráfico a una nueva reunión.

Solo os pido en nombre del Comité de Huelga, que tengáis confianza en la gestión que estamos llevando a cabo con el apoyo de ASEXTRA. No sabemos lo que pasará en la reunión de esta tarde, pero decidamos lo que decidamos no os quepa la menor duda que actuaremos con la perspectiva necesaria para adoptar la mejor decisión posible en favor del interés del colectivo.

Quiero daros las gracias, a todos los aquí presentes y también a los que no han podido acompañarnos por diferentes motivos y solo desearos un buen regreso a casa y precaución en la carretera.


Pero RECORDAD: SOMOS TAN FUERTES COMO ESTEMOS UNIDOS. TAN DÉBILES COMO ESTEMOS DIVIDIDOS.



Fuente: ASEXTRA



jueves, 6 de diciembre de 2018

ESTE CONFLITO ME HUELE A CUERNO QUEMADO


La Central Sindical Independiente y de Funcionarios ha explicado que la partida que prevé el pago, motivo de la próxima huelga, ha de ejecutarse antes de que concluya el año para que surta efecto. No obstante, todavía no lo ha aprobado la Comisión Ejecutiva Interministerial de Retribuciones por lo que el colectivo de examinadores iniciará otra huelga dentro de tres días si nadie lo remedia, cosa harto difícil cuando media España está de puente y la otra media, cabreada por no estarlo. 


El colectivo examinador se pregunta en un comunicado de prensa de hace pocos días, ¿qué hay que hacer para que el incremento retributivo del complemento específico aprobado por Ley, se vea reflejado en sus nóminas?


En este mismo comunicado conminan al Director General de Tráfico, al Director General de Costes de Personal, a la Sra. Secretaria de Estado de Presupuestos y Gastos, en los siguientes términos si quieren evitar la huelga: ¡EJECUTEN YA, LO APROBADO EN LOS PRESUPUESTOS GENEALES DEL ESTADO, POR SER DE JUSTICIA!

Si todo está aprobado, si todos, menos el PP, ha están de acuerdo, si todos creen que es de justicia,  ¿por qué no les han pagado a los examinadores su merecido y aprobado incremento retributivo?

No creo que sea un asunto económico, habida cuenta de que son cerca de 800  examinadores con un  complemento salarial de 250 euros al mes.

La tasa que cobra la DGT por cada dos convocatorias creo que es de 92,90 euros. La productividad de estos funcionarios, podríamos decir, que es excelente. O sea que este no es un servicio gratuito, sino un servicio muy rentable a las arcas del Estado.

Este servicio no es como la seguridad ciudadana en los partidos de futbol, por poner un ejemplo. ¿Cuánto va a costar de nuestros impuestos el que vengan a jugar a Madrid la final de la Copa Libertadores?

Son eventos que generan claros beneficios económicos a entes privados, los clubes o la liga, pero que requieren recursos públicos extraordinarios. Según datos ofrecidos por un sindicato de la policía, la seguridad global de toda una temporada de liga se eleva a los 10 millones de euros.

Y después racanean con el complemento salarial de los examinadores sin importarles el perjuicio que se les ocasiona a las autoescuelas y a los ciudadanos.

Quizá por los años que tengo, quizá por mi desconfianza en muchos de los políticos actuales, quizá por ambas cosas, a mí que este conflicto me huele a cuerno quemado por parte de la DGT. Y su tufillo huele cada vez más a externalización, palabra de moda que se extiende por todas partes igual que una nube de residuos tóxicos. Sí, a externalización del servicio público de exámenes, a eso me huele.

 ¡Acuérdense…!





domingo, 2 de diciembre de 2018

UNA AUTOESCUELA ILEGAL



“Cosas veredes, amigo Sancho, que faran hablar las piedras”. Los expertos dicen que D.Quijote nunca dijo esta frase, pero podría haberla dicho. Cada día recibimos noticias a las que podríamos aplicar esta frase.

¡Increíble, pero cierto! Una autoescuela hace las prácticas en la azotea de un edificio de siete pisos.

¿Tendrían pensado ponerle paracaídas a los coches por si un alumno o alumna se le va el pie con el que acelera y cae a la calle desde un séptimo piso?



Pero no se alarmen, esta práctica de  instalar una zona de practicas el azotea no ha llegado, de momento, a España.
Wuhan es la capital de la provincia de Hubei, la ciudad más poblada de la zona central de la Republica China. Su población es de casi 7 millones de habitantes, 10 millones sí se incluye el área metropolitana.

Según hemos podido leer en www.que.es, ha sido en esta ciudad donde, se ha descubierto una autoescuela sin licencia montada en la azotea de un edificio de siete pisos.

La azotea donde imparte las clases esta autoescuela tiene una superficie de 300 metros cuadrados. La normativa china prohíbe a todas las autoescuelas legalmente establecidas dar sus clases prácticas en el interior de las ciudades.  Desde 2014, tienen la obligación de trasladarse a los afueras  de las ciudades y ocupar una superficie no inferior a 10.00 metros cuadrados.

Uno de los responsables del centro dio a entender que la ley no se aplica de manera efectiva.  “No somos la única escuela de manejo que rompe las reglas”, comentó el trabajador.

Por su parte, los administradores del edificio aseguran que no tenían “nada que ver con la escuela”, comentó uno de los gerentes al “Changjiang Daily”.
Un residente de la zona que veía desde la ventana  de su casa como maniobraban los coches de prácticas ha manifestado que solo hay algunas vallas publicitarias que funcionan como cercas.
(Fuente:www.que.es)

lunes, 26 de noviembre de 2018


Por fin llega lo que históricamente vienen demandando las asociaciones de transportistas

España ajustará las edades mínimas exigidas para la conducción de camiones y autobuses a las establecidas desde hace muchos años en la práctica totalidad de los países de la Unión Europea.



LA DGT TRAMITA LA NORMA QUE REBAJA LA EDAD PARA CONDUCIR CAMIONES Y AUTOBUSES

La nueva Directiva europea sobre permisos de conducir publicada el pasado mes de Mayo clarificó las edades mínimas para conducir camiones y autobuses, lo que obligaba a modificar el actual Reglamento General de Conductores, estableciendo una edad mínima de 18 años para conducir camiones y 21 años para conducir autobuses en función de la modalidad de CAP inicial que se realice.
La noticia completa se puede leer en: 


sábado, 24 de noviembre de 2018

EL COLECTIVO EXAMINADOR CONVOCA NUEVAMENTE UNA HUELGA


COMUNICADO DE ASEXTRA

Ayer día 23 de noviembre de 2018, en la Delegación del Gobierno en Andalucía, se presentó el preaviso de convocatoria de huelga del colectivo examinador. La huelga se concreta a la jornada laboral completa y estará comprendida entre el día 10 de diciembre hasta el día 21 del mismo mes, ambos inclusive.

El colectivo no descarta otro tipo de movilizaciones e incluso ampliar la duración de la huelga. 

No obstante, la Asociación de Examinadores de Tráfico, no pierde la esperanza de que el gobierno de Pedro Sánchez ejecute la subida del complemento específico, que fue conseguido gracias al apoyo incondicional de su grupo parlamentario, entre otras fuerzas políticas

Fuente: ASEXTRA


domingo, 18 de noviembre de 2018

DÍA MUNDIAL EN RECUERDO DE LAS VICTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁFICO


Hoy, día 18 de noviembre, tercer domingo del mes, se ha conmemorado  el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico. Por tal motivo se han llevado a cabo distintos actos y en distintas ciudades.

Parece ser que fue una idea de los británicos allá por el año 1993. Aquel año en España fallecieron 5.236 personas en carretera y 1.142 en zona urbana. Estas pérdidas humanas podrían evitarse. Para concienciar  a la opinión pública de esta tragedia es por lo que se conmemora cada año  el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico.

Fueron las Naciones Unidas quienes declararon en 2005 que el tercer domingo de noviembre se consideraría el Día Mundial en Memoria de las Víctimas de Accidentes de Tráfico.


La noticia:


La DGT conmemora hoy las víctimas de los accidentes de tráfico

La institución quiere que “todas las carreteras cuenten historias felices”

Hoy 18 de noviembre es el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de los Accidentes de Tráfico. La Dirección General de Tráfico (DGT) aprovecha la conmemoración para recordar a aquellos que han perdido la vida en las carreteras, pero también para avisar a los usuarios que pueden y deben tomar precauciones para conseguir desenlaces felices.
Son muchos los países que celebran esta conmemoración, que trata de recordar a las víctimas y a aquellas personas que hayan tenido una mala experiencia a las carreteras. Además, el día también se convierte en una ocasión para rendir tributo a los servicios de emergencias, policía, y profesionales médicos.
La noticia completa  se puede leer en:




miércoles, 14 de noviembre de 2018

Las autoescuelas podrán presentar a examen a 13 alumnos por profesor

La Jefatura Provincial de Tráfico alcanza un acuerdo con las empresas que preparan a los conductores

Las autoescuelas podrán, a partir del próximo juevespresentar a examen a trece alumnos por profesor y semana. De esta forma se modifican las normas que se venían aplicando hasta ahora, que limitaba a cuatro el número de alumnos por profesor que podían presentarse a los exámenes para conseguir el permiso de conducir.

Esta nueva organización es el resultado del acuerdo que ha alcanzado la Jefatura Provincial de Tráfico con la autoescuela  “Express, que afecta a todas las empresas dedicadas a las enseñanzas para aprender a conducir. La citada empresa había presentado una demanda administrativa, que ha quedado resuelta como consecuencia del acuerdo que han alcanzado ambas partes. Este acuerdo ha quedado plasmado en la sentencia dictada por el juzgado de lo contencioso número 1 de Palma.


Y yo me hago algunas preguntas: ¿De los 13 aspirantes por profesor que podrá presentar la autoescuela, cuántos serán examinados en ese dia? ¿Cuántos quedarán aplazados? ¿Han resuelto las autoescuelas de Baleares el problema de la falta de examinadores con este acuerdo?

La noticia completa se puede leer en: