“AUTOS QUE ENSEÑAN
A LAS PERSONAS A CONDUCIR”
“EL COCHE AUTÓNOMO
DE GENERAL MOTORS QUE ENSEÑARÁ A CONDUCIR”
“GM ACABA DE
PATENTAR UN AUTOMÓVIL AUTÓNOMO QUE ENSEÑA A LAS PERSONAS A CONDUCIR”
“GM QUIERE PATENTAR UN COCHE AUTÓNOMO QUE SUPONDRÍA EL FIN DE LAS
AUTOESCUELAS”
“EL COCHE AUTÓNOMO QUE ACABARÁ
CON LAS AUTOESCUELAS”
“EL COCHE AUTÓNOMO
QUE TE ENSEÑARÁ A CONDUCIR”
“AUTOS QUE ENSEÑAN
A LAS PERSONAS A CONDUCIR”
No sé los años que estaré todavía en este mundo, pero
seguro que no serán los suficientes como para ver una herramienta, léase automóvil, enseñando a conducir a su propio conductor.
Todos sabemos que en los inicios de la segunda década de este
siglo los expertos de la industria automotriz nos vaticinaban que los
automóviles totalmente autónomos estarían transitando con normalidad por las
carreteras en el 2020. Estamos en 2022 y
ya ven. Este vaticinio queda bastante
lejos. Los automóviles sin conductor aún están a bastantes años de convertirse
en la corriente principal. Pero ellos siguen erre que erre.
General Motors acaba de patentar un sistema para que sus futuros
automóviles autónomos enseñen a conducir.
¿ Conseguirá General Motors con
su nueva patente hacer desaparecer a los
profesores de autoescuela al considerar que no serán necesarios para enseñar
a manejar un coche, porque esa función la llevaran a
cabo sus futuros coches autónomos?
Al parecer, así lo demuestran los documentos presentados a la Oficina de
Patentes y Marcas Registradas de los Estados Unidos (USPTO). Bastarán unos sensores y un ordenador de a bordo para evaluar
la pericia al volante del aprendiz. Será el sistema el que irá desbloqueando de manera secuencial las nuevas funciones según
el alumno vaya dominando las
distintas tareas necesarias para el correcto manejo de sus mandos. No tendrá
el control total del vehículo hasta
que haya superado los distintos niveles
necesarios.
“El coche de GM enseñaría a conducir mediante
sensores y retroalimentación en tiempo real. Un procesador de a
bordo determinaría una acción para el conductor y, cuando éste la realice, el sistema
compararía la maniobra del aprendiz con la que habría hecho su algoritmo y
generaría una puntuación según el grado de similitud”.
Nos ha llamado la atención la nueva patente de General Motors (GM), al querer desarrollar un vehículo autónomo preparado para entrenar a los conductores. ¿No es una paradoja? Si no necesita conductor, ¿por qué perder el tiempo en enseñar a conducirlo?
La conducción de un automóvil para desplazarnos de un lugar a otro, hoy por hoy, no es una realidad virtual, sino real y, sin embargo, la noticia de que los futuros conductores serán enseñados por los propios automóviles que han de conducir ya está aquí.
General
Motors piensa que ese día no está muy lejos, y la compañía quiere llevar la
tecnología de conducción autónoma un paso más allá: que ese coche autónomo se
convierta en profesor de autoescuela, es decir, enseñe a las personas a
conducir.
Al
parecer, la solicitud de patente no puntualiza si el coche proporcionará
información en tiempo real a los aprendices a través de audio o de otro medio,
como podría ser una pantalla en el salpicadero, aunque sería más lógico que las
ordenes se den por audio y no por una pantalla, ya que desviar la atención de
la carretera para mirar una pantalla no sería muy acertado de cara a la
seguridad vial.
Nada que ver con un simulador de conducción. Aquí se habla de la
conducción de un automóvil en el tráfico real, no en el virtual.
Bueno, pues a verlas venir…no queda otra.
