Según
las crónicas, más de 500 personas
procedentes de autoescuelas de Cataluña, Sevilla, Madrid, Toledo, Murcia, Valencia,
Zaragoza y otros lugares de España se
dieron cita el día 24 de julio en Madrid. Se manifestaron desde la calle Atocha hasta el Congreso de
los Diputados pidiendo el fin de la huelga y una solución a ese problema endémico que es la escasez de
examinadores y que arrastra la DGT desde hace varias décadas.
Ya,
a las puertas del Congreso, un representante de la plataforma “Las autoescuelas
dicen basta” leyó un manifiesto, que, posteriormente una comisión de los
manifestantes encabezada por el Presidentes de la Federación de autoescuelas de
Cataluña (FAC), presentaron en el Registro General del Congreso de los Diputados.
El
texto iba dirigido a la Presidenta, Ana Pastor, para darle a conocer, en primer
lugar, la situación en que se encuentran las autoescuelas por causa de la
huelga de examinadores y, en segundo lugar, las reclamaciones que exigen por
ser justas y merecedoras de las mismas.
En
cuanto a su situación, la resumen en estos tres puntos:
1.
Estamos en una situación de precariedad laboral que hace insostenible
nuestro trabajo.
2.
Dicha situación imposibilita a nuestros alumnos obtener el
permiso de conducir, lo que limita sus capacidades laborales y sociales.
3.
El sector está al límite, con una previsión de cierres masivos
de autoescuelas y la pérdida de empleos
de miles de personas.
Y
en cuanto a las exigencias:
1.
Exigimos unos servicios mínimos de exámenes.
2.
Exigimos soluciones inmediatas para la finalización del conflicto.
3.
Exigimos un calendario para la incorporación de los nuevos
examinadores.
4.
Exigimos la máxima celeridad y eficiencia en el proceso de selección,
una vez publicado el Decreto Ley para la creación de nuevas plazas de
examinadores.
5.
Exigimos que no existan diferencias de servicios entre las diferentes
provincias porque no hay ciudadanos de primera y de segunda.
Es por esto que queremos una solución inmediata.
De no ser así, y en caso de convocarse una huelga indefinida, nos veremos obligados
a la presentación masiva de expedientes de regulación temporal de empleo.
En este conflicto, hay culpables y
responsables con nombre y apellidos; ¿creen que les importa mucho que las autoescuelas
hagan expedientes de regulación o cierren?
He echado a faltar una más en las
exigencias del manifiesto: La dimisión de los responsables y culpables de
haber llegado a la situación actual.
El hoy Director General de la DGT,
aunque no sea culpable, porque acaba de aterrizar, si es responsable. Los
examinadores ya han pedido su dimisión. Las autoescuelas no, por ahora. Sospecho
que hay, a otros niveles, altos funcionarios que son corresponsables y hasta
culpables por lo que merecen ser removidos de sus cargos. Muchas autoescuelas seguro
que lo agradecerían.
